• Buradasın

    İstanbul Boğazı'ndaki köprülere Filistin bayrakları asıldı

  • İstanbul Valiliğince, Filistin'e destek amacıyla Boğaz'daki 15 Temmuz Şehitler Köprüsü, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü'ne Filistin bayrakları asıldı.noktagazetesi.com.tr’te aç

    Diğer yayınlar

    İstanbul Boğazı'ndaki köprülere Filistin bayrakları asıldı
    dogruhaber.com.tr7 Ekim
    İstanbul'daki köprülere Filistin bayrakları asıldı
    yenisafak.com7 Ekim

  • Yanıt bulun

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    İstanbul Boğazı'ndaki köprülerin tarihçesi:
    • 15 Temmuz Şehitler Köprüsü (Boğaziçi Köprüsü) 123. Yapımı 20 Şubat 1970'te başlamış, 30 Ekim 1973'te tamamlanmıştır 24. İlk asma köprüdür 23.
    • Fatih Sultan Mehmet Köprüsü 135. 4 Ocak 1986'da yapımına başlanmış, 29 Mayıs 1988'de tamamlanmıştır 15.
    • Yavuz Sultan Selim Köprüsü 13. 2016 yılında hizmete açılmıştır 3.
    İlk köprü denemeleri:
    • MÖ 522-486 arasında hüküm süren Pers Kralı I. Darius, İskitlere karşı yaptığı seferde, askerlerini Asya'dan Avrupa'ya, gemilerin yan yana dizilip bağlandığı bir yüzer köprü ile geçirmiştir 245.
    • Rönesans Dönemi sanatçısı İtalyan Michelangelo ve ünlü sanatçı-mühendis Leonardo da Vinci'nin de Boğaz üzerine köprü projeleri olduğu bilinmektedir 14.
    Diğer önemli köprüler:
    • Haliç Köprüsü 13. 1974 yılında hizmete açılmıştır 3.
    • Galata Köprüsü 13. İlk olarak 1845 yılında yapılmıştır 13.
    • Unkapanı Köprüsü (Atatürk Köprüsü) 13. 1836 yılında yapılmış, 1936'daki son haliyle günümüzde de kullanılmaktadır 13.
    5 kaynak
    Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nün bazı özellikleri:
    • Konum: İstanbul'da Kavacık ile Hisarüstü arasında, Asya ile Avrupa'yı Boğaziçi Köprüsü'nden sonra ikinci kez bağlar 15.
    • Uzunluk: Kule ayakları arasındaki orta açıklık 1090 m, toplam uzunluk 1510 m'dir 14.
    • Genişlik: 39,40 m 14.
    • Yükseklik: Denizden yükseklik 64 m, kule yüksekliği 107,10 m'dir 14.
    • Malzeme: Beton ve çelik 1.
    • Şerit Sayısı: 4 gidiş, 4 geliş olmak üzere toplam 8 şerit 1.
    • Tabliye: Ortotropik, berkitmeli panellerden oluşan aerodinamik enkesitli kapalı kutu şeklindedir 12.
    • Açılış Tarihi: 3 Temmuz 1988 14.
    • Geçiş Ücreti: Otomobiller için 33 TL, motosikletler için 14 TL 1.
    Köprünün temeli 29 Mayıs 1985'te atılmış ve yapımına 4 Aralık 1985'te başlanmıştır 14.
    5 kaynak
    15 Temmuz Şehitler Köprüsü, (eski adıyla Boğaziçi Köprüsü) İstanbul Boğazı üzerinde yer alan ve Avrupa ile Asya kıtalarını birbirine bağlayan üç asma köprüden biridir 13.
    Köprünün önemi:
    • Tarihî ve sembolik değeri: 15 Temmuz 2016'daki darbe girişiminde üzerinde şehitler verilmesi nedeniyle, 25 Temmuz 2016'da Bakanlar Kurulu kararıyla adı 15 Temmuz Şehitler Köprüsü olarak değiştirilmiştir 125.
    • Ulaşımdaki rolü: Köprü, İstanbul'un ulaşım ağında kritik bir öneme sahiptir; D-100 Karayolu'nun üzerinden geçtiği bu köprü, Avrupa ve Asya arasında sabit bir bağlantı sağlar 12.
    • Trafik yükü: Açılışından bu yana büyük bir trafik yükünü taşımış olup, günlük ortalama 200 bin araç geçişine hizmet vermektedir 5.
    • Aydınlatma: LED aydınlatma sistemiyle gece görünümü dikkat çekicidir 14.
    5 kaynak
    Yavuz Sultan Selim Köprüsü, hibrit bir tasarıma sahiptir; asma köprü ile gergin eğik askılı köprünün birleşimi şeklindedir 13.
    Başlıca mimari özellikleri:
    • Uzunluk: 2.164 metre 35.
    • Ana açıklık: 1.408 metre, bu da onu üzerinde raylı sistem bulunan en uzun köprü yapar 135.
    • Genişlik: 59 metre, bu da onu dünyanın en geniş köprüsü yapar 13.
    • Yükseklik: 322 metre kule yüksekliği ile eğik askılı köprü sınıfında dünyanın en yüksek kulesine sahiptir 15.
    • Malzeme: Beton ve çelik 1.
    Köprü, 26 Ağustos 2016 tarihinde hizmete girmiştir 14.
    5 kaynak