• Buradasın

    Slovakya'da iki trenin çarpışması sonucu ikisi ağır 20 kişi yaralandı

  • poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    Slovakya'nın doğusundaki Roznava kasabasının yakınlarında seyir halindeki 2 hızlı tren, yerel saatle 10.00 sıralarında rayların kesiştiği noktada çarpıştı. 
    1
    Dün
    Slovakya İçişleri Bakanı Matus Sutaj Estok, yaptığı açıklamada, yaralanan 20 kişiden 2'sinin durumunun kritik olduğunu kaydetti. 
    2
    Dün
    Yerel basındaki haberlere göre, yetkililer, olay yerine helikopter ve ambulanslar sevk etti. 
    3
    Dün
    Sosyal medyada paylaşılan görüntülerde, bir trenin ön kısmının ağır hasar aldığı, diğerinin ise raydan çıktığı yer alıyor. 
    4
    Dün
    Yetkililer, kazanın nedenini araştırıyor. 
    5
    Dün
      halktv.com.tr1
      canligaste.com2
      cumhuriyet.com.tr3
      cnnturk.com4
      gzt.com5

    Diğer konular

    Slovakya'da iki tren çarpıştı: Çok sayıda yaralı var
    cumhuriyet.com.trDün
    Slovakya'da iki tren çarpıştı! 2'si ağır 20 kişi yaralandı
    cnnturk.comDün

  • Yanıt bulun

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Tren kazalarının bazı nedenleri:
    • Raydan çıkma 13. Tekerleklerin raydan kayması veya pistten atlaması, arabaların raydan düşmesine neden olur 1.
    • Mekanik arızalar 1. Tren sisteminin bir kısmının arızalanması kazaya yol açar 1.
    • İnsan hatası 1. Makinist veya sürücü hataları kazaya neden olabilir 1.
    • Dikkati dağılmış yayalar 1. Tren raylarında yürüyen yayalar kazaya yol açabilir 1.
    • Parkurla ilgili sorunlar 1. Kırık veya hasarlı raylar, raydan çıkmaya veya kontrol kaybına neden olur 13.
    • Çarpışma 14. Trenin başka bir tren veya araçla çarpışması 14.
    • Korunmasız geçitler 1. Küçük kasabalarda geçiş kolları ve ışıkların bulunmaması 1.
    • Durmuş arabalar 1. Raylarda duran araçlar, trenlerin zamanında durmasını engeller 1.
    • İntiharlar 1. Nadiren, birinin kasten trenin önüne adım atması 1.
    5 kaynak
    Slovakya'daki tren kazasının ardından kurtarma çalışmaları şu şekilde yürütüldü:
    • Acil müdahale ve tahliye 23. Olay yerine çok sayıda helikopter, ambulans ve itfaiye ekibi sevk edildi 23.
    • Mahsur kalan yolcuların tahliyesi 23. Kurtarma ekipleri, enkaz altında mahsur kalan yolcuların tahliyesi için çalışmalarını sürdürdü 23.
    • Hastaneye nakil 4. Yaralılar çevredeki hastanelere nakledildi 4.
    • Güvenlik önlemleri 4. İtfaiye ekipleri, olası bir yakıt sızıntısına karşı bölgeyi güvenlik çemberine aldı 4.
    Slovakya Ulaştırma Bakanlığı, tren seferlerinin güvenlik incelemeleri tamamlanana kadar geçici olarak askıya alındığını açıkladı 4.
    5 kaynak
    Slovakya'da tren kazalarının sık yaşanmasının birkaç nedeni olabilir:
    • İnsan hatası: Kazaların bazıları, tren makinistlerinin hatası nedeniyle meydana gelebilir 1. Slovakya İçişleri Bakanı Matus Sutaj Estok, kazanın insan ihmali sonucu yaşanmış olabileceğini belirtmiştir 1.
    • Sinyalizasyon arızaları: Kazaların nedeni olarak sinyalizasyon arızaları da değerlendirilebilir 3.
    Slovakya Demir Yolları, her iki olasılığı da araştırmak üzere kapsamlı bir soruşturma başlatmıştır 3.
    5 kaynak
    Slovakya'nın demiryolu altyapısı şu şekilde özetlenebilir:
    • Tarihçe: Slovakya'nın demiryolu sistemi, Avusturya-Macaristan İmparatorluğu döneminden başlayarak önemli gelişmeler göstermiştir 2. 1848 yılında Pressburg (Bratislava) – Marchegg hattının açılmasıyla birlikte Slovakya'nın ilk demiryolu hattı faaliyete geçmiştir 2.
    • Modern Altyapı: 1993 yılında Çekoslovakya'nın dağılmasıyla birlikte Slovakya bağımsız bir ülke olmuş ve demiryolu ağı ulusal bir öneme sahip olmuştur 2. 1990'ların sonlarından itibaren hatların yenilenmesi, yeni trenlerin satın alınması ve demiryolu taşımacılığının dijitalleştirilmesi gibi büyük modernizasyon projeleri gerçekleştirilmiştir 2.
    • Önemli Merkezler: Bratislava, Košice ve diğer önemli şehirler, demiryolu taşımacılığı için önemli merkezlerdir 1.
    • Avrupa Entegrasyonu: Slovakya, Avrupa'nın demiryolu ağına entegre olmuş bir ülkedir 2. Yüksek hızlı tren projeleri ve sınır ötesi demiryolu bağlantıları, Slovakya'nın demiryolu taşımacılığında önemli bir rol oynamaya devam edeceğini göstermektedir 2.
    • Yatırımlar: 2025 yılında Avrupa Komisyonu, Slovakya'nın demiryolu yük taşımacılığının gelişimini destekleyen ve Avrupa Birliği’nin iklim ve ulaşım hedefleriyle uyumlu yeni yük vagonları için 300 milyon avroluk sübvansiyon programını onaylamıştır 4.
    5 kaynak
    Rožňava, Slovakya'nın orta güneyinde, Košice bölgesinde yer alan tarihi bir kasabadır 12.
    Özellikleri:
    • Nüfus: 2024 yılı itibarıyla 16.857 kişi 1.
    • Yüzölçümü: 45,61 km² 1.
    • İklim: Sıcak yazlar ve soğuk kışlar 2.
    • Turistik Yerler: Rožňava Kalesi, Jablonovské Ruins, Madencilik Müzesi 24.
    • Ekonomik Faaliyetler: Gıda, tekstil ve madencilik 4.
    Tarihçe:
    • 13. yüzyılda madenciler tarafından kurulmuş, ilk yazılı bilgiler 1291 yılına ait 14.
    • 1410 yılında serbest kasaba statüsü kazanmış 1.
    • Orta Çağ'da altın, gümüş ve demir yataklarıyla müreffeh bir maden kasabası olmuş 14.
    • 1554-1593 ve 1596-1686 yılları arasında Osmanlı egemenliğinde kalmış 14.
    Rožňava, Slovak Karst Milli Parkı'nın pitoresk manzaralarıyla çevrilidir ve yürüyüş ile mağaracılık gibi açık hava etkinlikleri için popülerdir 2.
    5 kaynak